车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N·A***9 | 2024-01-29 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶 | 100 | 未知 |
冀F·F***H | 2024-03-03 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 未知 |
冀F·A***Z | 2024-01-01 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。