车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京G·X***0 | 2024-08-20 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 100 | 未知 |
京G·X***0 | 2024-08-03 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 100 | 未知 |
陕A·3***D | 2024-08-06 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。