车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵AR1*** | 2024-11-28 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
贵AR1*** | 2024-08-06 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
贵AR1*** | 2024-07-10 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
贵AR1*** | 2024-10-31 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
贵AR1*** | 2024-10-24 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
贵AR1*** | 2024-09-16 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。