车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川Y·N***9 | 2024-03-31 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 50 | 未知 |
豫A·5***5 | 2024-04-07 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
冀A·D***1 | 2024-01-19 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。