车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽C·8***3 | 2024-08-15 | 驾驶机动车通过交叉路口时,违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
京N·E***9 | 2024-11-29 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
蒙J·E***1 | 2024-09-05 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在此给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。