车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京P·P***7 | 2024-07-27 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
京N·Y***5 | 2024-12-03 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶 | 100 | 未知 |
京N·Y***5 | 2024-11-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。