车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A5A*** | 2024-11-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵A2B*** | 2024-07-22 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在此给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。