车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京J·H***2 | 2024-10-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
京G·M***0 | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。