实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。