| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖EHK*** | 2024-04-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，就一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
