车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀F·8***W | 2024-01-29 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
京N·8***9 | 2024-03-15 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。