| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀F·6***0 | 2024-11-08 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外 | 100 | 未知 |
| 冀F·7***5 | 2024-11-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就说明没违章么？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
