| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀A·7***2 | 2024-11-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在 | 100 | 未知 |
| 冀FF9*** | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”，就表示没违章吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
