| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘A5E*** | 2024-08-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了，就肯定违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
