车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀F·8***0 | 2024-01-14 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 未知 |
冀F·3***V | 2024-01-18 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 未知 |
京N10*** | 2024-01-27 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
冀FZ1*** | 2024-04-08 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
津D24*** | 2024-04-18 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。