通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。