车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀F·B***N | 2024-10-13 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀F·A***M | 2024-08-24 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀FA7*** | 2024-11-26 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀F15*** | 2024-07-02 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。