车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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冀F·X***A | 2024-10-02 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 未知 |
冀F·1***1 | 2024-08-18 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 未知 |
冀F·5***U | 2024-10-24 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。不过先给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。