车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀F·7***1 | 2023-11-10 | 机动车违反禁止标线指示 | 100 | 未知 |
冀F0Q*** | 2024-02-10 | 机动车违反禁止标线指示 | 100 | 3 |
冀F0Q*** | 2023-11-29 | 机动车违反禁止标线指示 | 100 | 3 |
冀F0Q*** | 2024-02-26 | 机动车违反禁止标线指示 | 100 | 3 |
冀F0Q*** | 2024-02-21 | 机动车违反禁止标线指示 | 100 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。