通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1次，还是2次3次，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。