车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀F·1***1 | 2024-10-09 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀F76*** | 2024-10-28 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。