一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们上面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。