车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀F·P***X | 2024-01-10 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀F·B***W | 2024-02-02 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就说明您的车被拍了。在这就给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。