车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀F·B***Y | 2023-12-27 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外 | 100 | 未知 |
蒙A·W***9 | 2023-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
冀F·4***9 | 2024-01-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
冀F·5***6 | 2024-03-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
冀F·5***6 | 2024-01-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
冀J·Z***6 | 2023-11-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规 | 未知 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。