车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A6W*** | 2024-12-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速 | 100 | 3 |
贵A6W*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速 | 100 | 3 |
贵AP8*** | 2024-10-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速 | 100 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。