| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘J7A*** | 2024-12-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在此给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
