| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘A55*** | 2024-08-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
