| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽A06*** | 2024-09-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 未知 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”，就表示没违章吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
