| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽A06*** | 2024-07-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 未知 |
一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了，就一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就说明没违章么？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
