| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘A6W*** | 2024-11-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就表示您的车被拍了。在这就给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍照了，一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，汽车就更不用说了。
