| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘AF0*** | 2024-09-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
