车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A6B*** | 2024-09-04 | 10393-机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵AB2*** | 2024-10-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵AB2*** | 2024-10-25 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。