车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D8V*** | 2023-12-17 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏J11*** | 2024-05-01 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏J11*** | 2023-12-14 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏J11*** | 2024-05-11 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏J11*** | 2023-12-13 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏J11*** | 2024-05-12 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏J11*** | 2024-04-17 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏J11*** | 2023-12-24 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏J11*** | 2023-12-04 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏J11*** | 2024-01-24 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏J11*** | 2024-01-06 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏J11*** | 2024-05-14 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏J11*** | 2024-03-03 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏J11*** | 2024-01-24 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏ACT*** | 2023-11-27 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏N80*** | 2024-03-04 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏ACT*** | 2023-11-20 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
苏J53*** | 2024-03-09 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏E15*** | 2024-03-21 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏N2Y*** | 2024-01-06 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。