汽车行驶过程中,涡轮增压机会产生高温,而其机械结构较为特殊。因此,在车辆行驶25万公里时,涡轮增压机需要更换一次。涡轮增压机若出现故障,则会导致发动机动力不足、噪音过大、油耗增加以及尾气排放不达标等问题。在保养过程中,涡轮增压车型应使用全合成或涡轮增压专用机油,并且机油质量等级不得低于汽车说明书上的级别。同时,也要按照周期更换机油,以防止机油变质而造成的损失。由于涡轮增压机的温度较高,对机油的选择有着相当的要求。
涡轮增压发动机的涡轮增压器和发动机寿命基本相同,因此一般情况下不需要更换涡轮增压器。早期的涡轮增压发动机可能需要更换涡轮增压器,但随着涡轮增压技术的不断进步,现在的涡轮增压器已经具有很好的耐用性和可靠性,不需要单独更换。涡轮增压发动机的动力输出方式不同于自然吸气发动机,可以在低转速时输出最大扭矩,适合城市行驶。涡轮增压的优点在于可以在不增加排量的情况下提高功率,同时还可以节省燃料和减少排放。至于涡轮增压多久需要更换,这个取决于具体车型和使用情况,建议根据相关维护手册进行检查和更换。
涡轮增压器没有更换周期,只有在坏了的情况下才需要更换。为了延长其使用寿命,需要注意以下三点:1)选取优质的全合成机油或者涡轮增压车型专用机油,并按照周期更换机油;2)启动发动机后应怠速运转一段时间,以充分润滑增压器转子的轴承,并在长时间、大负荷行驶后,在熄火前应怠速运转发动机3-5分钟再熄火;3)清除积碳,尤其是在长时间堵车的情况下。综上所述,涡轮增压器的保养与维护对于其使用寿命的延长至关重要。