发动机哗啦哗啦响怎么回事

发动机哗啦哗啦的声音可能有以下原因：首先，发动机缺缸是指其中一个或多个气缸无法正常工作，会导致废气排放间歇性，并造成排气管的剧烈震动，你也可以听到类似“突突”或扑通声。这与点火线圈故障有很大关系。其次，混合气过浓也可能引起此问题。当混合气过浓时，发动机启动困难，加速不顺畅，排气管冒黑烟，发动机伴有噪音，并且动力下降，油耗增加。这通常与积碳和滤清器堵塞有关。最后，在冷启动时，发动机润滑效果较差，机油流动性差，还可能出现机械磨损的异响。此外，冷车启动时，冷却液温度较低，混合气浓度较高，燃烧不充分会导致发动机抖动并发出扑通声。一般来说，这些情况都属于正常现象。

发动机哗啦哗啦响是一种异常现象，可能由多种原因引起。首先，检查空滤器是否脏了，火花塞是否旧了，点火线圈是否坏了，汽油是否干净，油路是否有水等。此外，还应检查油泵和汽化器等组件。若在匀速行驶时发现发动机转速高但速度提不上去，可能是冷却液或油压过高或过低，可以检查冷却系统和油压表，同时点火时间设置也可能有问题。其他可能原因包括发动机内部问题如EGR阀门堵塞等。咝咝声可能是发动机过热、排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂所致。呼呼声可能是助力转向油缺少，发电机轴承损坏或助力转向泵、水泵问题导致的。很响的噪音从排气管出来，则主要可能是排气系统问题，需检查排气管是否破裂。当踩油门时出现砰砰声，建议检查消音器和排气管是否破损。发动机有踢踢声可能是内部污浊物，建议更换机油、机滤，并洗发动机。其他可能原因还包括阀门问题。加速时卡嗒声可能与点火时间设置有关，也可能是发动机过热、积炭或油品不佳，可以尝试使用高等级的油。尖锐的噪音可能是驾驶皮带打滑，可尝试调整皮带的紧度。低速行驶或加油门时出现克朗克克声可能与天气凉爽有关，此时可以检查发动机下方的部件。

发动机响声的原因有多种可能性。根据异响与发动机转速的关系，我们可以分为几种情况。
1、是在怠速或低速运转时出现的异响，可能是活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧、挺杆与导孔间隙过大等原因引起的。
2、是维持在某一转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响，可能是凸轮轴正时齿轮破裂、曲轴折断等原因导致的。
还有一种情况是在发动机急加速时出现的异响，并且在高速运转时仍然存在，可能是连杆轴承松旷或烧损、曲轴轴承松旷等原因引起的。
3、异响与发动机负荷也有关系。通过逐缸解除负荷的方法进行试验，可以判断异响与负荷的关系。
另外，异响与温度和发动机工作循环也有关系。低温发响可能是由于活塞与缸壁间隙过大、机油压力低等因素引起的。温度升高后有声响可能是由于过热引起的早燃、活塞变形等原因导致的。
4、根据发动机异响产生的振动特点和部位，我们可以辅助诊断异响的原因。