第一次启动熄火第二次正常的原因可能是车辆还很冷,所以不容易启动。预热后,发动机温度升高,供油正常,所以第二次启动就没问题了。早上,车辆的发动机温度通常很低,点火后压力过大、供油不足,容易导致熄火。加些油门可以减轻这个问题。有些车通过增加油门来缓解频繁熄火的情况。另外,可能是电控系统维护性能差,燃油喷射雾化差,或者积炭过多,也会导致这种情况发生。建议点火后保持空转1分钟左右再启动。此外,故障可能出现在点火系统、喷油系统或启动系统中,例如火花塞、点火模块、喷油嘴故障,供油压力不足或电瓶损坏。
第一次启动熄火第二次正常的原因可能是汽油泵出现了泄压问题,这时需要更换汽油泵或者汽油泵芯。泄压现象最明显的表现是早晨冷车启动困难,需要多次尝试点火才能成功。有时候打火不着车,需要多次点火才能发动。可以尝试开钥匙门停5秒钟,关掉钥匙再停5秒钟,重复3至4次后再发动一次,如果能发动,则说明是汽油泵出现了歇压现象。目前,电动式汽油泵较为常见,它不依赖凸轮轴驱动,而是通过电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵安装位置灵活,并且能防止气阻现象。最常见的安装方式是放置在供油管路中或汽油箱中。