承载车身和非承载车身区别

承载车身和非承载车身的区别在于它们在车身结构方面的差异。 承载车身是基本所有家用车采用的结构，由大大小小的车身结构件相互连接而成，不包含独立车架。然而，非承载车身则适用于一些越野车型，其重量较大且主要由大梁支撑。这两种不同的车身结构具有不同的使用感受，在各自的领域中都有着优劣之处。

从改装角度来看，非承载车身更加适合改装成其他类型的车辆，因为这种车身的底盘和车身是分开装配的，故而安装与拆卸较为简便。但是，非承载车身的车架还必须保证足够的强度和刚度，这会导致整车重量增加。另外，非承载车身的越野性能比承载车身更好，因为它具有较高的底盘和强大的刚性。所以对于真正的越野爱好者而言，非承载车身的越野能力是一个很大的优势。

相反，承载车身适用于家用舒适取向的SUV。它的质量较小，高度低且舒适好。此外，承载车身也具有很好的操控性，并且在城市行驶中表现更为出色。

在碰撞安全性方面，非承载车身和承载车身各有优劣。 在多车事故中，由于大梁的存在，非承载车身具有一定的优势，因为它在激烈的碰撞中能够减小车身变形量，从而为乘客提供更大的生存空间。然而，在单车事故和翻车事故中，非承载车身的死亡率较高。此外，碰撞后，非承载车身的大梁的刚性会受到影响，修复后容易出现异响、共振等问题。如果修复不够完美，则可能会对车辆的受力平衡造成影响，甚至加剧大梁疲劳。

承载车身和非承载车身之间存在着许多不同之处。无论你是以家庭用途还是越野为目的购车，都可以根据自己的需求来选择合适的车身结构。