油电混合车工作原理

油电混合车是一种运用燃料和电力两种模式的车辆。它利用发动机和电动机相互协作，使双方都能保持最佳状态。当发动机工作不够理想时，电动机会提供帮助；当电动机缺乏电力时，发动机也会提供协助。这种互补工作让发动机的油耗保持在最低水平。

传统燃油汽车发动机通常在2000转速左右达到稳定且最低的油耗。然而，由于道路状况的不同，转速和档位会随时变化，无法一直保持在2000转速附近。当发动机出现不稳定和油耗过高的情况时，电动机就会释放动力，为车辆启动和加速提供能力。这样可以输出更强大的功率和扭矩。

油电混合车与纯燃油车相比，在节能方面具有明显优势。它们在内部结构上也有所不同。油电混合车的种类包括增程式混合动力车、非插电式混合动力车以及插电式混合动力车。其中，插电式混合动力车需要充电，配备了电池和发动机；而增程式混合动力车和非插电式混合动力车则不需要充电，一般使用发动机给电池充电，但纯电行驶的距离较短，主要由发动机驱动车辆。