宝马3系保养贵吗?宝马3系保养一次多少钱?
宝马3系新款车型在保养配件使用上,大多使用原厂的进口配件,而机油的使用上,则是嘉实多的“极护”BMW专享全合成机油,型号为LL01 5W-30。按一次小保养需要5升的机油,机油售价为125元/L,那么计算下来,宝马3系常规小保养一次所需要的费用就为1005元。
根据4S店所提供的资料计算一个平均值,按照每10000公里作一次小保养,每30000公里作为一次大保养来计算,2013款宝马3系在行驶60000公里的保养费用大概为10188元。
宝马3系保养贵吗?
与宝马3系同级车型相比,2013款宝马3系在售后保养费用方面,并不算贵,在同级别车型当中算是比较适中。而且这种保养方式,相对于一般的硬性规定保养周期的方式,更加的人性化,也更加的灵活、科学。
宝马3系配件/工时费用表
| 2013款宝马3系 车型 保养配件价格 | ||
| 零配件名称 | 零配件价格(元) | 工时费(元) |
| 机油 |
嘉实多“极护”机油(全合成油) 5W-30 125/L 需要5L |
228 |
| 机油滤芯 |
152/个 |
|
| 空气滤芯 |
248/个 |
46 |
| 汽油滤芯 | 451/个 | 228 |
| 空调滤芯 | 477/个 | 91 |
| 火花塞 | 155/支 (每次需更换4支) | 456 |
| 制动液 | 156/瓶/1L(每次更换需1瓶) | 228 |
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注:此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价,各地区在价格上将有可能存在差异,所列费用只供参考。 |
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2013款宝马3系4S店保养价格表
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2013款宝马3系 车型 以4S店的保养建议 保养价格明细(广州地区) (按嘉实多“极护”品牌5W-30 机油,125元/L 需要5L) |
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|
配件/ |
机油 |
空气 |
汽油 滤芯 |
空调 滤芯 |
制动液 |
变速 |
转向 |
火花塞 |
材料+ 工时费 (元) |
| 10000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1005 |
| 20000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1005 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | 2546 |
| 40000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 1005 |
| 50000 | ● | - | - | - | - | - | - | ● | 2081 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | - | 2546 |
|
1、自动变速箱无需更换变速箱油; |
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整车质保期为两年不限公里数 2013款宝马3系 车型行驶6万公里所需保养总费用为:AT 10188元 |
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| 注:●:需要更换 -:无需更换 | |||||||||
| 本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考 | |||||||||
宝马车辆的在中国地区的售后保养都是统一规定了,原则上是按照车载CBS系统的提示所作出保养。但是,为了更好的对车辆作出保养,4S店建议用户每10000公里对机油、机滤作更换。而其他配件的保养周期上,4S店建议用户按照CBS车辆信息系统的提示进行保养。
在常规保养周期上,宝马厂商建议根据车载CBS系统提示,作出最适合的保养周期,并没有硬性规定在多少公里需要更换机油、机油滤芯等配件。
国内销售的宝马全系车型都提供了2年(不限公里数)的整车保修服务,对于车漆提供了3年(不限公里数)的保修、车身12年(不限公里数)无锈穿等保修服务。
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