日系车用0w40机油真的毁车吗?加0w40会伤发动机吗
时间:2021-01-29 14:23:00 编辑:车主指南
汽车的机油一直被人们称为汽车的血液,是汽车发动机正常运转的保证。众多车主对应该给爱车添加什么型号的汽油这个问题,一直是大家茶余饭后的谈资。
在我国日系车的保有量还是很大的,那么日系车用0W40的机油真的会毁车吗,会造成发动机损伤吗。其实并没有大家说的那么严重,日系车添加0W40或其他不符合该发动机要求的机油型号并不会把发动机毁掉。只是会出现油耗增高、发动机没有以前有力、冷启动发动机磨损大一些的问题,并没有大家想的那么严重。
日本的汽车工业发展比我国要早几十年,在技术积累方面已经十分雄厚。此外,日本工业的加工精度是仅次于德国。
日本的汽车发动机的生产工艺是十分先进的,对发动机的润滑方面的要求并不是很高。很多日系车用的机油都是使用0W20的型号,因为日系车的发动机气缸表面打磨得十分丝滑,大大降低了摩擦系数,并不需要很厚的油膜包裹,就能达到很好的顺滑状态。
0W20和0W40有什么区别呢?它们的区别是0W20的粘度没有0W40的高。粘度越高,机油在气缸表面覆盖的时间就越长,厚度也越厚,当活塞在气缸内运作的时候,能提供较好的润滑效果。但粘度越高,它的流动性就越差。当在低温环境时,机油流动性差,发动机在高速运转时,机油供应不足,导致润滑不良,造成气缸磨损增加。
当对机油粘度要求较低的发动机误加了粘度高的机油,并不会对发动机造成太大影响。误加了粘度高的机油,会使发动机的耗油量有所增加,在踩油门的时候发动机的响应变慢,在冷启动时机油不能及时润滑,造成磨损加大。所以,为了保护自己的爱车,应当添加相应的机油。
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