车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀ASB*** | 2024-01-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
冀ASB*** | 2024-01-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。