| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕A8H*** | 2024-02-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 冀EBp*** | 2024-03-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就说明您的车被拍了。不过先给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
