四气门功率大,油耗高;二气门功率小,油耗低。看你自己选择。。
现在二冲程的车很少了,燃油不完全燃烧,所以耗油大,就是维修稍微简单些;四冲程的车省油,现在也不贵了。区别主要是四冲程的省油,因为工作原理不一样,节油不是一点点,所以要买车就买四冲程的没错。
同等排量,二冲程,爆发力高,速度高,维护相对简单,不环保,比较费油。四冲程,耐用性好,相对于二冲程车动力和速度稍差些,省油,维护困难些,更利于环保。。
二冲程摩托车更好。两冲程与四冲程发动机相比,二冲程发动机结构简单,运动部件少,所以成本较低。由于曲轴每转一圈都有做功,在相同功率下,二冲程发动机尺寸小,重量轻。低速力矩大,扭矩随曲轴转角变化均匀。两冲程的缺点排气高污染是两冲程循环的最大缺点;因为进气跟排气要在同时进行,废气中有可能会含有未燃烧的燃料,造成浪费燃油及空气污染。二冲程汽油机的碳氢化合物排放量可能是四冲程汽油机的好几倍。。
肯定是四气门了,这还用说啊。
1、压缩比不同:摩托车同等排量单缸发动机如果采用双顶置凸轮轴,四气门的设计就会增加进气量,提升发动机压缩比,加快废气排出速度,从而达到提升发动机压缩比的目的。2、性能表现不同:同等排量下四气门发动机,动力表现肯定会好于两气门发动机,但对燃油品质的要求更高,并且在一定程度上四气门发动机的使用寿命,要略短于两气门发动机,后期出现故障的几率也会大一些。3、热效率不同:在追求性能表现的前提下,选择四气门发动机会更靠谱一些,毕竟热效率更高,动力表现也会更强,至于说使用寿命和对燃油的要求问题,在性能面前完全可以忽略。。》》查看全部《《