别克全新英朗前悬挂结构，全新英朗后悬挂示意图

别克全新英朗前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬挂，麦弗逊式独立悬架是现在大部分紧凑型车都采用的前悬挂，而多连杆独立悬挂结构相对复杂，材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的的悬挂、而且其占用空间大，中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬挂。英朗的悬挂整体以偏舒适为取向，相对偏舒适的悬架调校自然是主流趋势，同时也是较符合绝大部分消费者的实际用车需求。