现代朗动十大故障点评,朗动为什么不能买
现代朗动曾经作为韩系车的销量之王,尤其是2016年及以前,绝对是火得是如日中天,反观如今呢,自从进入2017年以来,销量持续下滑,连续数月月销量不足1万,售价10来万的车型,如今已经很少有人在关注了。一部分原因是萨德引起的反韩风气,另一部分原因是韩系车竞争力的不足和国产车的崛起,当然,现代朗动的故障和通病也是造成如今没人买的原因之一。下面我们队现代朗动十大故障进行点评,分析下朗动为什么不能买。
转向系统故障
近年来北京现代朗动转向系统投诉呈逐年增长趋势。实际上,相关投诉案例最早出现于2014年,来自四川的一位车主购车后率先发现,如果车辆保持直线行驶一段时间,转动方向盘便会出现卡滞现象。具体表现为:左右转动方向盘时会有明显卡顿感,且同时伴有异响。时至今日,车质网已累计接到朗动转向系统相关投诉50余宗,其中仅转向卡滞问题投诉就达23宗,占到相关投诉量的40%,这不禁令人质疑朗动的转向系统或存缺陷。
朗动之所以会出现转向卡滞并伴有异响声,故障可能出自电子助力转向柱总成中的联轴器。由于其内部是由多个机械齿轮、齿套组成,主要靠齿牙的咬合来实现方向盘与车轮之间力矩的传递,如果在转动方向盘时出现卡滞或者卡顿,很有可能是因联轴器内部齿轮受损所致,情况严重者有可能会出现转向失灵,成为潜在的安全隐患。
减配严重
朗动优惠幅度是加大了,但新车减配也比较严重,没有胎压监测,没有后排出风口,除了主驾位,没有一键升降窗,没有真皮座椅,没有腰部支撑、前排座椅没有加热、通风,想要这些实用的配置也不是不行,但要加钱选装,不过这一加,又把那点优惠的钱搭进去了,果然城市套路深。
安全性差
朗动后防撞杠虽然继续沿用玻璃钢材质,但保险杠固定在车身上,比以前的固定方式显得更加牢固。虽然设计有所进步,但是使用玻璃钢材质依然是个大缺点:有个不能逃避的问题是,玻璃钢材质比较脆,而且在损坏后不可维修也不可回收,最要命的是这种材质污染环境。
而且朗动前后门采用了成本较低的单层钢板,应用了拼接工艺,防撞杠使用的是最简单的圆形杠结构;其前门防撞杠直径为32mm,后门防撞杠直径为32mm;前后门距地面高度为530mm/570mm。前门板内部设计加强筋和止震设计,后门板无止震设计。在安全设计日趋进步的现在,这种车门设计太过于落后了。
A柱盲区大
朗动粗壮的A柱拖着后视镜像山一样的站了出来,车主们这才发现有了如此高调的A柱,左转弯的时候一定要偏头看才行,否则真是看不清路况。A柱比较挡视线,盲区太大绝对不是好事,过弯的时候事故率是非常高的,一定要格外小心,不然来了碰瓷儿的你都反映不过来。
1.6L动力弱
动力上虽然账面漂亮,但低扭表现中规中矩,正常起步还算轻快,后期动力响应和提速效果没有突出的表现。不过1.6L排量的动力还不至于在市区路况下拖泥带水,高速时的加速能力稍微薄弱,如果对动力有更高要求的朋友,可以考虑朗动的1.8L车型。
在加速测试过程中,与公路上带给我的感受基本一样,1.6L发动机的动力表现一般,由于最大扭矩爆发点设定在4850转,所以起步初期并不能爆发出强劲的动力,最大G值只有0.566G,而随着转速的攀升,可以明显感到高转速带来的动力爆发,最终0-100km加速成绩锁定在11.2秒。
发动机异响
据车质网统计数据显示,朗动出现发动机异响主要集中在2013款和2015款,约占总投诉量的84%,并且该异响现象只出现在搭载1.6L发动机的车型上。根据车主回访结果显示,购车5个月行驶公里数在5000km左右出现该故障现象的概率最高,当然不排除冬季气温低所产生的影响。截至目前,车质网还尚未收到2016款朗动的相关故障投诉。
目前厂家虽找到了问题原因,但受配件供应不足影响,并不能及时为车主解决,虽然发动机冷启动异响,短期内不会影响到车辆的正常使用,但长期使用会导致启动机无法正常工作,严重的则会导致发动机飞轮损坏,带来更大的经济损失。
导航黑屏
目前投诉导航黑屏死机的北京现代朗动车型,均购买于2013年5月至2015年10月之间,且识别号第十位(年份代码)分别为D/E/F(代表2013年份/2014年份/2015年份),可见导航黑屏死机并非只集中在同年款车型中。因此可初步判断该问题或许并非批次性产品缺陷,换言之,目前在售2016款朗动车型在使用一段时间后,同样存在出现导航黑屏死机的风险,因为从出现问题时的行驶里程来看,目前导航黑屏死机问题多集中在行驶35,000-55,000km之间。
据了解,北京现代朗动所用原厂导航是由MOBIS摩比斯所生产的产品。对此,小编从专业人士口中得知,北京现代朗动原厂导航出现黑屏死机问题还是比较普遍的。据悉,北京现代朗动、索纳塔八原车导航均有黑屏死机、无倒车显示、开机卡在LOGO界面、反复重启等故障问题,这在平时维修MOBIS摩比斯导航时较为常见。
虽然很多问题并不涉及日常行车安全,但从北京现代厂家目前的售后服务态度来看,并没能让车主们感受到作为合资品牌消费者应有的优势,这也是消费者不选择购买朗动的原因之一。从某种意义上来说,目前北京现代对待车主诉求、解决问题的态度以及对产品质量的关注程度,甚至已不如一些自主品牌做的到位。希望北京现代能够真正做到“享你未想”的服务理念,一切以客户为先,切莫仅仅当做一句口号。
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