现代朗动火花塞多少钱一个，朗动火花塞型号是什么

现代朗动火花塞价格如下图所示：

朗动火花塞星型号是是SILZKR6B10E 铱铂金的。火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。

现代朗动火花塞多久更换，朗动火花塞怎么更换

现代朗动，根据厂家保养周期表了解到，火花塞为每16万公里更换一次，其更换周期可以用超长来形容。

更换火花塞的方法如下：

首先清洗高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。

有些高压线桩头可能会比较紧，如果是这样的情况，需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。

取下高压线桩头以后，用套筒把火花塞拧松，注意不要让灰尘进入燃烧室，保持清洁、干燥无油污，否则会引发漏电、火花减弱等故障。

接下来把高压线桩头上的软管插入燃烧室内，将火花塞拔出，需要提醒一下大家的是过程中请拆下一个之后，马上就将新火花塞装上去，逐个更换，而不是全部取下之后再一起装上。

在安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的二分之一后，再用套筒紧固。

火花塞插入后，固定在高压线桩头内，内里的卡扣将火花塞卡紧。

安装完火花塞后，如果在没有扭矩扳手的情况下，用普通套筒拧，只要感觉拧紧了就不用再使劲拧，否则容易拧坏螺口。

拧紧火花塞时，注意扳手尽量反正放直，避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾部，导致绝缘瓷碎裂。

在安装点火线圈的时候，注意不要把顺序弄错，按每个缸对应安装，当然，每个点火线圈的高压线长度都是不一样的，细心点就可以了。

现代朗动原厂是什么火花塞，朗动火花塞热值是多少

现代朗动原厂火花塞是SILZKR6B10E 铱铂金的，火花塞作为发动机点火系统的终端部件，起着至关重要的作用。而火花塞热值是指火花塞受热和散热能力的一个指标，其自身所受热量的散发量称为热值。

火花塞热值包括1～9九个数字，其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热值。原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7三种，能够大量散热的称为冷型火花塞，也就是高热值火花塞，冷型火花塞（高热值）的绝缘体裙部相对较短，由于散热途径比较短，散热相对较多，所以不易造成中心电极温度的上升。相对散热量较小的叫做热型火花塞，也就是低热值火花塞。

现代朗动火花塞几万公里更换，朗动火花塞更换视频

现代朗动通过保养手册了解到，北京现代乘用车的整车质保期为两年或6万公里(以先到为准)，动力总成部分（发动机+变速箱）可享受五年或10万公里的保修，同时厂家为不同的易损件提供了自交车起3个月或行驶里程在5000公里以内的保修期，这些易损件包括各类滤芯、灯泡、雨刮器片等。另外，官方建议朗动车型的保养间隔为5000公里/次，首保免费。 从厂家保养周期表了解到，火花塞为每16万公里更换一次，其火花塞的更换周期可以用超长来形容。

现代朗动如何加大动力，朗动动力怎么改装

现代朗动增强动力，可以尝试的改装方法如下：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择，过低则发动机加速无力，过高又会产生积碳。高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性。使用空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车。进、排气道抛光：减少进排气阻力，提高引擎动力。