名图销量为什么突然腰斩？名图车主真实口碑

MISTRA名图以“一款配置丰富，空间宽敞的家用轿车”为开发理念，竞品定为速腾、英朗GT等，拥有同级别车中史无前例的2770mm轴距，基本达到中型车的水准。但是它的销量却突然腰斩，来听一下名图车主真实口碑。

1、定位落伍

名图是一款专为中国市场量身打造的中级车型，主要的消费群体是30-40岁的中年人，外观和内饰设计都偏向沉稳风格，年轻一代消费者可能看不上眼。而且1.8L车型调校平淡无奇，代步买菜还算可以，但你想的“速度与激情”，恐怕它给不了你。

毕竟，现在年轻人才是消费主力大军，而且名图很久没换代了，其他竞品均已推出新款车型，竞争优势落后，销量自然腰斩。

2、1.8L车型动力肉，7DCT变速箱堪忧

之所以很多车主更偏向名图1.8L车型，除了性价比高外，更多的是担心1.6T车型那套7速干式双离合变速箱容易出毛病。由于双离合变速箱结构和设计特性，在拥堵路况频繁起步跟车，这种经常在1-2-1档之间的切换，使离合器不停地摩擦，瞬时的温度升高，变速箱报警，出现故障。

加之没有采用液力变矩器，又不能实现手动变速器“半联动”的动作，对于这种小排量发动机来说，低转速扭矩不足的特性就原形毕露。

另外，双离合采用电子控制，在升降档过程中需要向发动机ECU信号，仅发动机回复后才执行升降档动作，由于大量电子元件使用，故障率肯定比机械控制高一些。

3、天窗异响是通病

这种全景天窗强度肯定是没有整体钢板顶棚强度高，毕竟中间只有一个横梁支撑，所以车身倾斜或遇到冲击时会偶尔发出一些响声，这种现象在很多名图车主中已经出现。

写在最后

除了空间大和实用性强，其他方面基本没有太多优势，特别是外观和内饰，名图这方面已经有些落后，再加上韩系车身份，消费者多少有些顾虑。不过如今北京现代车型通过自降身段，玩起了价格优惠战来提高销量，1.8L名图属于性价比很不错的一款车，对动力没有太大要求的朋友非常合适。