奥迪和凯迪拉克哪个档次高,凯迪拉克和奥迪哪个好
国内豪华品牌除了德系三强能够稳居一线阵营,其他品牌都只能退居二线。二线豪华品牌也有很多,相比一线阵营,二线阵营的竞争更是激烈,其中凯迪拉克是二线阵营中最强的竞争选手之一。那么今天我们就来看看,二线阵营最强选手与一线阵营最强选手之间的对比,凯迪拉克和奥迪哪个好,奥迪和凯迪拉克哪个档次高。
有的人肯定会问,一线阵营最强不应该是奔驰或者宝马,为什么是奥迪呢?其实小编这里只是用国内销量来衡量,奥迪在去年是国内豪华品牌销量冠军,所以才选择奥迪和凯迪拉克进行对比。
奥迪在多年以来,一直稳居中国豪华品牌市场销量龙头老大的位置。奥迪的优势在于它的产品更具时尚感和科技感,即使有人说奥迪的设计在这几年已经穷途末路,非常中庸平凡,但是谁又会拒绝奥迪的外观。就好比大众,万年不变的前脸,套娃设计,但是大众的销量有减少吗?
其次,奥迪在豪华品牌一线阵营里还有一个明显优势,就是它的车型定价基本都比奔驰、宝马的要低一点。凯迪拉克的车型最低价格在29万左右,而29万的价位也可以买到奥迪a4l、奥迪q3、奥迪a3几款车型,既然可以买到一线阵营的奥迪,为什么要买凯迪拉克呢?这就是很多人的消费心理。
凯迪拉克相比奥迪,其实凯迪拉克有点像奔驰,更注重豪华性,但是受制于品牌影响力,也很难达到奔驰这个高度。凯迪拉克的优势在于大,要不然怎么成为总统座驾。从车身尺寸来讲,大车身显得外观更加大气阳刚高端,同时也会造成驾驶不便,这就导致凯迪拉克无形中缺失了一部分消费者群体——部分女性用户,一般来说女性用户更喜欢操纵车身小巧玲珑精致的车辆,注意是一般来说。
另外,凯迪拉克在面对奥迪或者一线豪华品牌的其他对手,最大的优势在于性价比高。如果你的资金只够买低配的凯迪拉克,几乎是买不到奥迪其他车型,而低配的凯迪拉克的性价比已经不错了;中配凯迪拉克的钱,基本能买到低配的奥迪其他车型,而配置自然会比它们多很多。
但是无论如何对比,凯迪拉克和奥迪是存在差距的,最明显的就是缺少科技感,刚才有提到凯迪拉克的性价比高,而这主要体现在实用配置上,例如后排出风口、分区空调、无钥匙启动和进入系统……但是在那些能够诠释科技感配置上,凯迪拉克还是比较弱,例如自动驻车、全景天窗、电动后备箱、大灯清洗装置之类,或许有的功能并不常用,但是有总好过没有吧。
最后,总的来说,凯迪拉克和奥迪,也不仅仅是奥迪,是和一线豪华品牌的差距还是比较大,品牌影响力不足是不可回避的一点,档次有了,面子还不够。品牌影响力不足也会导致车型保值率太低,从而影响凯迪拉克的销量。
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