国三车2021年统一报废?2021年全面淘汰国三车?
随着国六标准即将到来,而关于国三车统一报废的消息也迅速传开,这个问题还是要明确一下的:目前,国家并没有要求在2021年统一报废国三车,所以大家可以放心。
根据我国目前的政策,并不会对私家乘用车设立报废期限,而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定,另外轻货、大货强制报废年限是10年,不过可以最高延缓5年。
也就是说国三货车强制报废年限最高是15年,即使想要淘汰国三车,也将会是国六标准正式实施以后,而国六全面实施的时间要到2023年,所以国三报废期限还非常充裕。
虽然没有强制报废,但是国三车也开始面临引导报废了,其中一个就是限行区域开始增多,北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域,违反禁行、限行规定的,将会处以罚款扣分处理。
既然国三车价值越来越低,那么如果想报废车辆,需要准备哪些材料?
车主需要携带车辆的行驶证、机动车登记证书以及车主本人身份证明,假如机动车属于企业或单位的,则需要携带营业执照或组织机构代码证。
机动车不报废的危害
不少车由于受到利益的影响,往往会将报废车卖给车贩子。一般来说,车贩子会出一个较高的价格吸引卖主。就因为这样,报废车将会被再度流入市场,进而出现在马路上。交警部门表示,报废车被称为“马路杀手”和移动的定时炸弹。
1、报废车流入黑市,多数是被改装或是拼装成新车。对于道路的行车安全带来严重的安全隐患。
2、报废车如果被不法分子利用,原车主可能会因此承担法律责任。
如今国六排放标准已经实施许久,虽然还没全面实行,但也让很多国三车主感到面临报废的危机,但是现在的大部分国三车都还没跑够60万公里,如果因为国六标准的施行导致国三车被强制报废,那么国家将会对国三排放标准的车辆进行赔偿。
根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定,老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为:
使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元。报废车具体补贴标准如图。
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