美国人为什么不买别克,别克在美国的地位
别克在国内是比较受消费者认可的品牌,别克车型可以说很好的诠释了美系车该有的样子,沉稳大气的“美式大船”曾经在国内是数一数二的豪华车。但是在别克在美国的地位却是另一番景象,其销量可谓是惨淡,只有雪佛兰的十分之一。那为什么美国人都不买别克?
首先,一个品牌的价值往往离不开其定位。别克属于美国通用集团旗下,美国通用公司在美主要销售别克,凯迪拉克和雪佛兰。他们之间的等级由高到低依次是凯迪拉克-别克-雪佛兰。别克的产品起步价不低,往往比雪佛兰和丰田高出不少。这使别克的定位就非常尴尬了,有钱人看不上,穷人买不起这种“两头不到岸”的情况是造成别克在美国不济的原因之一。
其次从产品上看,别克的车型都老气横秋。引用福布斯一条新闻“五年中别克买主的平均年龄从64岁降到了57岁”,这条新闻很明显说明了其第二个致命问题。在向往年轻自由的美国人心中怎么容得下老态龙钟的设计呢?如果别克的设计及定位不在改变,很可能就会成为第二个奥兹莫比尔了。
最后一点便是其车型线并不丰富,我们看看他的同门兄弟雪佛兰,从跑车到轿车,从全尺寸suv到皮卡可谓是应有尽有,总有一款车型适合你,再看看福特,同样在车型上的选择更为丰富。而别克,除了轿车lacrosse、regal、英帕拉。Suv除了昂科雷,昂科威之外几乎没有其它更好的选择。美国人喜欢的全尺寸suv和皮卡都没有产品,这样的无力的产品很难打动美国人。
以上三点便足以说明别克在美国的定位和情况。如果别克不是在中国市场得到成功,相信通用公司早就放弃这个品牌了。同时美国人买车和我们也是同样的精明,维修保养便宜的日系车,亲民的雪佛兰哪个不比别克有优势呢?
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